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　　3月27日，由汽车评价研讨院主理的“龙蟠杯”第六届天下十佳变速器TCG彩票app、首届天下十佳混淆动力体系、第二届天下十佳电驱动评价3项评价成果在北京公布。

　　中国机器产业结合会施行副会长、工信部配备产业一司原司长罗豪杰暗示：“汽车评价研讨院作为第三方机构，普遍会聚行业专家力气，对峙对汽车动力手艺停止深化研讨，其专业评价能更好地鞭策汽车企业不竭地优化工艺手艺，提拔产物格量和市场佳誉度。”

　　机器产业信息研讨院副院长、机器产业出书社副社长缪立进以为系列动力体系评价举动已成为行业交换的平台。他说：“汽车评价研讨院作为第三方机构，连续存眷汽车驱动的前沿手艺，为行业搭建起相同交换的平台，能指导整车传入手艺研讨和产物立异，评脉行业开展标的目的，动员汽车财产团体手艺程度和合作力的提拔。”

　　中国汽车工程学会副秘书长战悄悄给汽车评价研讨院增进汽车财产开展所做的事情点赞。她说：“汽车评价研讨院不断在为汽车财产的开展，做各方面的鞭策事情，天下十佳电驱动评价具有进一步鞭策行业开展的主要意义，经由过程举动，我们能够看到各车企产物、手艺的开展，感遭到‘你追我赶、共赴将来’的财产动力，也能互相交换鉴戒，同谋协作。”

　　电动汽车电驱动体系全财产链手艺立异计谋同盟理事长贡俊以为，评价举动不只从电驱动行业本身动身，还分离财产链的需求，对电驱动财产停止了度评价。期望评价举动在“科学、公平、客观、体系性”方面更上一层楼，鼓励和标准行业安康可连续开展。

　　回忆汽车评价研讨院深耕动力体系评价的初心，汽车评价研讨院院长李庆文阐释了为什么会从最开端的一个评价系统构成现在的三大矩阵。“汽车评价研讨院按照汽车财产开展的形态、历程、阶段推出了差别的评价的项目，评价举动也反应出中国汽车财产在近十年中发作的变革。”李庆文说。

　　李庆文暗示，在创立“龙蟠杯”天下十佳变速器评价之时，中国汽车财产碰到了变速器“洽商”的成绩。“昔时，部门中国品牌的燃油车销量火爆，但就是因为没有自立主动变速器，使我们的产量和市场份额都没到达预期。”李庆文说，在看到行业成绩以后，天下十佳变速器评价举动疾速筹办睁开，主动鞭策中国自立变速器行业的手艺开展和内部交换，举动记载了中国汽车变速器行业由弱到强的历程，“现在中国汽车企业在变速器的各个品类中，活着界变速器行业范畴都有本人的职位，出格是DCT财产，中国根本到达全天下产量范围最大，手艺打破也十分使人注目。从全天下的角度来看，我国的混淆动力产物的品类、范围、手艺抢先性位居前线。”李庆文说。

　　电驱动评价是基于今朝纯电动汽车高速增加的趋向降生的。“今朝，影响电动汽车行业开展最大的身分仍旧是电池体系。它影响了电动汽车行业的红利才能，由于电池所占的本钱比例很高。从必然意义上来讲，今朝，电池把全部电驱动行业的研发才能、红利才能、可连续开展的才能都给消磨掉了，短少对电驱动范畴须要的正视。”李庆文说，三个评价举动为中国的动力体系财产的变化，动力体系的财产的晋级，动力体系的消耗者挑选供给好的评价、参考、倡议。

　　评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院传授、院学术委员会主任、国度乘用车主动变速器工程手艺研讨中间常务副主任徐朝阳引见：“如今的三套动力评价系统，别离面向传统变速器、混淆动力体系和电驱动总成。评价的维度分为客观评价和客观评价，经由过程三大评价涵盖动力化的产物。”

　　徐朝阳暗示，已往七年里，经由过程对传统变速器的评价，评委会晤证了中国自立变速器从无到有，从有到优的开展过程。而跟着行业团体的稳步向前，专家委员会对评价办法也在不竭改良。

　　在举动现场，哈尔滨理工大学传授、教诲部汽车电子驱动掌握与体系集成工程研讨中间首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚揭晓了名为《电驱动与财产链交融开展》的主题演讲。

　　除主题演讲外，本次举动还设置有3个圆桌论坛，参会专家、学者、企业代表停止了深化交换。

　　在中国汽车主动变速器立异同盟秘书长李盛其的掌管下，清华大学车辆与运载学院传授宋健，北京理工大学机器与车辆学院院长、席军强传授，蜂巢传动研发副总裁陈晓峰，上汽团体立异研发总院变速箱部总监朱建明等，环绕着“传统变速器的变与稳定”这一主题停止了交换会商。

　　在上海交通大学传授、汽车研讨院副院长殷承良的掌管下，广西大学机器工程学院传授、博士生导师、俄罗斯工程院外籍院士陈勇，清华大学传授、航空策动机研讨院副院长、清华－壳牌干净交通能源结合研讨中间主任帅石金，赛力斯团体副总裁段伟，中国一汽研发总院首席赵雪松，广汽研讨院动力总成手艺研发中间副主任祁宏钟，重庆青山产业总司理助理、中国刀兵配备团体传入手艺研讨院常务副院长王海兵，岚图汽车动力体系初级总监邓湘，中国汽车产业协集聚散器委员会理事长、珠海华粤董事长倪川环绕着“驶向春季的混淆动力”这一主题停止了交换会商。

　　在电动汽车电驱动体系全财产链手艺立异计谋同盟理事长贡俊的掌管下，中国科学院电工研讨所主任、研讨员温旭辉，北京理工大学机器与车辆学院传授于会龙，清华大学车辆与运载学院副传授、博士生导师高峻威，深蓝汽车动力开辟部副总司理杜长虹，广汽埃安研发中间电驱体系总监赵小坤，极狐电驱动项目研发总师苏正杲，博格华纳结合传动体系有限公司电驱工程司理王洪涛等高朋，环绕“驱逐价钱战风暴的电驱动”这一主题停止了交换会商。